Detalles del producto
Lugar de origen: Hubei, China
Nombre de la marca: xingquande
Certificación: N/A
Número de modelo: No incluido
Términos de pago y envío
Cantidad de orden mínima: 2 cajas
Precio: $26.00/boxes 2-19 boxes
Detalles de empaquetado: Embalaje neutro
Tiempo de entrega: 7 a 10 días
Condiciones de pago: L/C, T/T, Western Union
Capacidad de la fuente: 10000 piezas por mes
Modelo: |
El número de unidades de transporte |
Año: |
El año 2010-2016 |
OE NO.: |
El Consejo Europeo ha aprobado una serie de medidas para mejorar la calidad de la información. |
Instalación de vehículos: |
El Mercedes Benz |
El material: |
Acero, acero |
Garantización: |
3 a 6 meses |
Modelo de coche: |
Trabajo pesado - Europa Trabajo pesado |
Tamaño: |
Las medidas siguientes se aplicarán a los productos de la categoría 1 del presente anexo: |
Nombre del producto: |
Refuerzo del embrague |
OE NO: |
A9454200138 Las disposiciones de la presente Directiva se aplican a las empresas que: |
No hay OEM: |
A9454200038 El Consejo Europeo |
El color: |
Gris oscuro |
Producción original: |
Apoyo |
Aplicación: |
Sistema de frenos del camión |
Peso: |
33.8KG |
Cuota de producción: |
1 PCS |
Tamaño del embalaje: |
Las medidas siguientes se aplicarán a los productos de la categoría 1 del presente anexo: |
Puerto: |
En Shenzhen |
Modelo: |
El número de unidades de transporte |
Año: |
El año 2010-2016 |
OE NO.: |
El Consejo Europeo ha aprobado una serie de medidas para mejorar la calidad de la información. |
Instalación de vehículos: |
El Mercedes Benz |
El material: |
Acero, acero |
Garantización: |
3 a 6 meses |
Modelo de coche: |
Trabajo pesado - Europa Trabajo pesado |
Tamaño: |
Las medidas siguientes se aplicarán a los productos de la categoría 1 del presente anexo: |
Nombre del producto: |
Refuerzo del embrague |
OE NO: |
A9454200138 Las disposiciones de la presente Directiva se aplican a las empresas que: |
No hay OEM: |
A9454200038 El Consejo Europeo |
El color: |
Gris oscuro |
Producción original: |
Apoyo |
Aplicación: |
Sistema de frenos del camión |
Peso: |
33.8KG |
Cuota de producción: |
1 PCS |
Tamaño del embalaje: |
Las medidas siguientes se aplicarán a los productos de la categoría 1 del presente anexo: |
Puerto: |
En Shenzhen |
Nombre del producto
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El regulador de frenos delantero (izquierda y derecha) para gasolina
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Palabra clave
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Ajustador de flexibilidad
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El color
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Gris oscuro
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No hay OEM
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El Consejo Europeo ha aprobado una propuesta de directiva sobre la protección de la salud pública.
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Cuota de producción
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2 piezas
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Tamaño
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Las medidas siguientes se aplicarán a los productos de la categoría 1 del presente anexo:
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Peso
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33.8kg
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Automático o manual
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Manual de trabajo
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Modo de envío
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Nave, Express aéreo, FedEx, etc.
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Paquete
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Embalaje neutro
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Calidad
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100% probado
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Método de pago
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T/T,L/C,D/A,D/P,Western Union,MoneyGram
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Tiempo de entrega
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7-15 días, pero depende de la cantidad
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1.La bomba de freno es una parte indispensable del sistema de freno, su función principal es empujar la almohadilla de freno, el tambor de freno de fricción de la almohadilla de freno.Cuando se presiona el freno, la bomba principal produce empuje para presionar el aceite hidráulico en la subbomba, y el pistón dentro de la subbomba se mueve por la presión hidráulica para empujar la pastilla de freno.
2La bomba de aire es accionada por el motor para comprimir el aire al gas de alta presión y almacenarlo en el tanque de almacenamiento.Uno de los cilindros se puede conectar al cilindro maestro de freno a través de la tuberíaLa bomba maestra de freno se divide en dos cámaras superior e inferior, la cámara superior controla las ruedas traseras y la cámara inferior controla las ruedas delanteras.Cuando el conductor pisó el pedal del freno, el aire superior se abrió por primera vez, y el gas de alta presión del cilindro de almacenamiento de aire se transmitió a la válvula de relé, empujando el pistón de control de la válvula de relé hacia fuera.el gas del otro cilindro de almacenamiento de aire podría conectarse a través de la válvula de relé y dos sub-bomba del freno traseroLa barra de empuje de la subbomba de freno empuja hacia adelante y gira la cámara en un ángulo ajustando la parte posterior.el calzado del freno se sostiene separado del tambor para producir fricción para alcanzar el efecto de freno.